Кредитные карты для путешествий: мили, лаунж-доступ и страховки — что реально работает в 2025 году

Премиальные кредитки обещают мили для оплаты билетов, доступ в бизнес-залы аэропортов и страховку путешествий. Звучит как мечта любого туриста. Но реальность сложнее: мили сгорают, лаунжи переполнены, страховые отказывают в выплатах по формальным поводам. Финансовые аналитики советуют трезво оценивать кредитные карты для путешествий перед оплатой годового обслуживания.

Программы миль и реальная ценность в 2025 году

Мили начисляются за траты по карте — обычно 1–2 мили за каждые 100 рублей покупок. Для бесплатного билета Москва — Сочи нужно примерно 15–20 тысяч миль. При курсе 1 миля за 100 рублей трат требуется потратить 1,5–2 миллиона для одного билета стоимостью 8–12 тысяч.

Срок действия миль ограничен 12–36 месяцами. Не успели накопить и использовать — бонусы сгорают. Авиакомпании регулярно девальвируют программы, повышая количество миль для обмена на билеты.

Ограничения на покупку по милям делают бесплатные билеты недоступными в высокий сезон. Популярные направления в июле — августе выкуплены, обменять мили невозможно. Работает только для непопулярных рейсов в низкий сезон.

Лаунж-доступ: условия и ограничения

Priority Pass или аналоги дают доступ в бизнес-залы аэропортов. Звучит престижно, но ограничения съедают ценность. Количество бесплатных визитов лимитировано — обычно 2–4 в год, дальше за деньги.

Типичные ограничения лаунж-доступа:

• * Не более 4 бесплатных посещений в год.
• * Доступ только в определенных аэропортах (часто не в российских).
• * Гость платит дополнительно 30–50 долларов за вход.
• * Бронирование может требоваться заранее.
• * В популярные часы залы переполнены.

Московские аэропорты часто не входят в партнерскую сеть карты. Получается, пользоваться привилегией можно только за границей, что снижает практическую ценность для тех, кто летает в основном внутри страны.

Страховки на картах: что покрывается реально

Встроенная страховка путешествий активируется при оплате билетов или отеля картой. Покрытие заявляется до 50–100 тысяч долларов. Но условия, набранные мелким шрифтом, полны исключений.

Что обычно не покрывается страховкой карты:

• * Хронические заболевания и их обострения.
• * Травмы при занятиях спортом (даже любительским).
• * Багаж дороже установленного лимита (часто 500–1000 долларов).
• * Задержка рейса менее 6–12 часов.
• * Отмена поездки по личным причинам.

Для сравнения реальных условий страхования и привилегий разных премиальных карт удобно использовать агрегаторы. На маркетплейсе Финуслуги представлены карты для путешествий с детальным описанием программ миль, лаунж-доступа и страховых покрытий.

Процедура получения выплаты бюрократична. Нужно собрать кучу справок и документов, перевести их, отправить почтой. Процесс занимает месяцы, отказы по формальным поводам частые.

Годовое обслуживание vs выгода от привилегий

Премиальные карты для путешествий стоят 5000–25 000 рублей в год. Чтобы окупить расходы, нужно активно использовать все бонусы и привилегии.

Расчет окупаемости для карты за 12 000 рублей в год: используете 4 визита в лаунж (экономия 8000), страховка заменяет отдельный полис (экономия 3000), накопили миль на билет за 10 000. Итого выгода 21 000 против 12 000 платы — окупается.

Но если летаете раз в год, мили не успеваете накопить, лаунжем не пользуетесь — платите 12 000 за воздух. Обычная карта без платы была бы выгоднее.

Как выбрать карту под стиль путешествий

Частые короткие поездки внутри страны — берите карту с кешбэком на билеты без годовой платы. Мили и лаунжи не успеете использовать эффективно.

Несколько длинных международных поездок в год — премиальная карта окупится через страховки и лаунж-доступ. Мили как приятный бонус, но не основная ценность.

Семейные путешествия требуют дополнительных карт для близких. Смотрите условия выпуска карт родственникам и распространение привилегий на них. Часто действует только для основного держателя.